深視力検査と乱視（免許取得、更新に悩まないで）

こんにちは！　(公社)日本眼鏡技術者協会・ＳＳＳ級認定眼鏡士の廣瀬薫です。

「乱視のメガネを掛けているから深視力検査（奥行知覚検査）に受かりにくい！」と悩んでいませんか？

1986年11月店舗改装時にお客様からの要望で、運転免許試験場と同じタイプの深視力検査機を置きました。

それ以来、ずいぶん多くのお客様に、運転免許合格メガネをお作りしてきました。

ほとんどの方は乱視が必要で、それをいかに的確に、眼鏡として作り上げるかが大切です。

「深視力用の受験メガネは強いめで、日常生活は、ゆるいめ」なんてことはもってのほかです。

毎日の生活で使うメガネで、奥行き感とか、立体感をつかんでいただきたいと思っています。

運転免許試験場の実際の検査では三桿（さんかん）試験という形を取ります。

具体的には、機械を覗くと三本、棒が並んで立っています。

そのうち、左右の棒が固定され、中央の棒だけが動いているので、三本が一直線に並んだ時にボタンを押して動きを止めるという試験を行います。

この三棹は細い縦長であるので乱視の種類によっては、見にくい場合があります。

乱視軸による分類では、直乱視【乱視軸が0°（180°）または　それに近いもの。】の方が深視力への影響が少ないですが、

倒乱視、斜乱視は深視力に及ぼす影響は大きいようです。

＊直乱視　：乱視軸が0°（180°）または　それに近いもの。＊倒乱視　：乱視軸が90°　または　それに近いもの。＊斜乱視　：乱視軸が45°、135°　またはそれに近いもの。直乱視、倒乱視、斜乱視の明瞭な角度範囲は定義されていない。統計処理上は0～30°および150～180°を直乱視、60～120°を倒乱視、それ以外を斜乱視として扱ったものが多い。直乱視、倒乱視、斜乱視は一般に多いとされる近視性乱視眼が遠くを見たときの見え方によって分類されたものである。遠方視で縦方向が横方向に比べて明瞭に見える状態を直乱視、逆の状態を倒乱視、斜め方向が明瞭に見える状態を斜乱視と呼んでいる。

参考文献　：*眼鏡学ハンドブック　眼鏡光学出版株式会社　日本眼鏡学会　眼鏡学ハンドブック編纂委員会編
*公社）日本眼鏡技術社協会会報　Vol151 キクチ眼鏡専門学校　中島功人　指導　伊藤克也

詳しくは【深視力検査（奥行知覚検査）の測定機】のページへ⇒クリック

適性試験の視力の合格基準
視力の合格基準
大型第一種免許、中型第一種免許（限定なし）、準中型第一種免許（限定なし）、けん引免許、第二種免許、大型仮免許、中型仮免許、準中型仮免許
両眼で0.8以上で、かつ、一眼がそれぞれ0.5以上、さらに、深視力として、三桿(さんかん)法の奥行知覚検査器により3回検査した平均誤差が2センチ以内です。